10 Delle Più Belle Stazioni Della Metropolitana Art Nouveau Di Parigi

Autore: Lowell Stevens | Ultimo Aggiornamento: Gennaio 2024

Quando la metropolitana di Parigi ha aperto 116 anni fa, l'Art Nouveau era al suo apice. A questo punto, i parigini si erano stancati degli identici viali haussmanniani e erano pronti per qualcosa di nuovo. Nel 1898, Castel Béranger di Hector Guimard, un condominio esclusivo nel 16 ° arrondissement, forniva proprio questo. Il successo di questo progetto ha reso questo architetto di Lyonnais la scelta migliore per progettare le porte nel nuovo mondo sotterraneo della capitale.

Porte Dauphine

Guimard ha creato le sue entrate della metropolitana secondo due stili principali: quelli con tetti e quelli senza. Il primo, noto come édicules, o chioschi, presentava anche una tenda da sole a forma di ventaglio sulla parte anteriore e, in alcuni casi, pannelli opachi con motivi floreali. L'unico esempio rimasto di questo stile, quello che Guimard chiamava il suo "disegno di libellula", si trova a Porte Dauphine, che è rimasto invariato da quando è stato inaugurato nel 1900. Infatti, solo due chioschi originali rimangono nella città e quelli più elaborati, quelli a Étoile e alla Bastiglia, sono stati purtroppo smantellati negli anni '60.

Stazione della metropolitana Port Dauphine │ © Maureen; Particolare della stazione della metropolitana di Dauphine │ © Jean-Pierre Dalbéra

Saint-Michel

Saint-Michel nel Quartiere Latino è stato inaugurato verso la fine della prominenza dello stile nel 1910. La cosa più notevole di questi ingressi è che dovrebbero mai veramente visto la luce del giorno. Nel 1899, la Metropolitan Railway Company di Parigi lanciò un concorso per determinare il progettista dell'architettura stradale della metropolitana, e questo fu vinto da Henry Duray. Tuttavia, il presidente del CMP non era così entusiasta della proposta di Duray, preferendo quella di Jean-Camille Formigé, l'architetto municipale. Come compromesso, a Guimard fu offerto il lavoro, dato quanto entusiasticamente il pubblico aveva reagito al Castel Béranger.

Ingresso della metropolitana di Saint-Michel │ © ctj71081; Dettaglio dell'entrata della metropolitana Saint-Michel │ © Connie Ma

Cité

L'Île de la Cité è servita da una sola stazione della metropolitana, la Cité dallo stile Art Nouveau. L'ingresso si trova sul bordo del fiore e il mercato degli uccelli rari che si tiene sull'isola ogni fine settimana. Vale anche la pena scendere sulla piattaforma della stazione per avere un'idea di come potrebbe essere stato Parigi al volgere del secolo scorso. È un soffitto ad arco alto e lampadari a globo che conferiscono al posto un aspetto unico rispetto al resto del sistema.

Stazione della metropolitana Cité │ © Yuko Honda; Piattaforma della stazione della metropolitana Cité │ © Blowing Puffer Fish

Abbesses

La seconda sopravvissuta édicule può essere trovata presso Abbesses a Montmartre. Mentre la stazione apriva nel 1912, l'ingresso fu trasferito qui solo nel 1974 dal suo sito originale dall'Hôtel de Ville. Un'altra caratteristica interessante di questa stazione è la sua lunga scala a chiocciola, le cui pareti sono dipinte con scene del vicinato circostante. Una volta ricoperti di graffiti, i murales creano una piacevole discesa, ma cercano di vederli solo quando sei in forma - la piattaforma è una delle più profonde della città!

Stazione della metropolitana Abbesses │ © Andrea; La stazione della metropolitana della stazione della metropolitana Abbesses│ © Connie Ma

Châtelet

In realtà esiste un altro chiosco a Parigi, ma è una replica moderna. Nel 2000, uno degli ingressi di Châtelet, che fa parte della più grande stazione della metropolitana del mondo, è stato sostituito con un ingresso in stile Guimard per celebrare il centenario del sistema. Una frazione dei 750.000 viaggiatori che attraversano la stazione ogni giorno lo fanno attraverso questo ingresso, e una proporzione ancora più piccola si rende conto che non è un originale.

Entrata della metro di Chatelet │ © Claude Attard

Ternes

Ternes era tra la seconda ondata di stazioni della metropolitana di Parigi ad aprire nel 1902. Fin dai primi giorni, mentre molti amavano i progetti di Guimard, c'erano anche quelli che non avevano altro che critiche per loro. Secondo questi detrattori, le lettere sui segni erano illeggibili e le luci a forma di fiore davano l'aspetto di un mostro che brillava nella notte. L'amore per i disegni ha subito un profondo apprezzamento durante la metà del 20 ° secolo, ma dal 1 i rinnovamenti delle 303 stazioni della città hanno rispecchiato i loro principi di progettazione originali.

Stazione della metropolitana di Ternes │ © Mark Fischer

Monceau

Monceau condivide il suo nome con il parco che si trova proprio accanto a esso, che per caso sembra essere uno dei più belli di Parigi. Parc Monceau è stato concepito e costruito dall'eccentrico duca di Chartres come luogo in cui poteva mostrare i suoi sapori selvaggi e l'entusiasmo per il patrimonio architettonico del globo. Tra gli alberi, le collinette erbose e le aree giochi, troverete i colonnati romani, una piramide egizia e un forte cinese.

Ingresso della metro Monceau │ © MOSSOT; Luce della stazione della metropolitana Art Nouveau │ © youflavio

Réaumur - Sébastopol

Quando fu inaugurata per la prima volta nel 1904, Réaumur - Sébastopol prese il nome di Rue Saint-Denis, fino a quando venne rinominata tre anni dopo. In una forma leggermente più stretta, è un buon esempio del secondo design senza tetto di Guimard. Il segno Métropolitain si svolge tra due lampioni decorati, le cui curve fluide e ornate rappresentano lo stelo di una pianta. Le lampade arancioni sulle loro cime sono racchiuse da foglie simili a quelle del brin de muguet , o mughetto, che è il fiore tradizionalmente dato in occasione del giorno delle madri in Francia.

Reaumur-Sébastopol ingresso della metropolitana │ © Randolph Croft; Dettaglio dell'entrata della metropolitana │ © Jean-Pierre Dalbéra

Palais Royal - Museo del Louvre

Palais Royal - Il Musée du Louvre è una delle otto stazioni originali della linea M1. La stazione ha cinque ingressi, quattro dei quali sono in stile Art Nouveau originale e uno che è piuttosto diverso. Ancora una volta, per celebrare il 100 ° compleanno della metropolitana nel 2000, l'entrata di Place Colette è stata sostituita con un'opera d'arte contemporanea, la Kiosques des Noctambules di Jean-Michel Othoniel. È una struttura ad arco, composta da molti fili di perle di vetro di diverse dimensioni e colorate. Come i disegni di Guimard quando apparvero per la prima volta, divise opinione tra la critica e il pubblico.

Pigalle

Dei 141 ingressi che Guimard installò intorno a Parigi tra il 1900 e il 1912, Pigalle è uno dei soli 86 che si possono vedere qui oggi. Molti furono distrutti mentre i gusti cambiarono nel XX secolo e prima di diventare monumenti storici nel 1978. Altri furono spediti in tutto il mondo come regali dalla città e come emblemi del movimento Art Nouveau. È possibile trovare un ingresso di Guimard in numerose città del Nord America tra cui New York, Chicago e Montreal.