Ecco Perché Downtown Chicago È Chiamato "The Loop"
Come uno dei 77 di Chicago quartieri, quello che ora è chiamato il Loop è delimitato dal fiume Chicago a nord e ovest, il lago a est e Roosevelt Rd a sud. Tuttavia, questo confine non si riferisce a il ciclo .
La credenza comune è che i loop che davano il nome alla zona erano quelli delle funivie della città, le cui linee terminavano girando attorno a diversi blocchi per permettere alle macchine di girarsi. Ciò avrebbe posto il nome come originario nel 1880; tuttavia, nella ricerca del suo libro The "L": Lo sviluppo del Rapid Transit System di Chicago, 1888-1932, lo storico Bruce Moffat afferma che, nonostante i loop della funivia, non vi è alcuna prova che il nome sia usato come sostantivo fino all'arrivo di linee ferroviarie sopraelevate.
Wabash Avenue è il lato orientale del ciclo "L" | © (vincent desjardins) / Flickr
La prima linea ferroviaria sopraelevata fu installata nel 1892 sul lato sud e un circuito di linee in centro iniziò con la sezione di Lake Street nel 1895, completata nel 1897. Quel ciclo di 5th Avenue (ora Wells Street), Van Buren Street, Wabash Avenue e Lake Street erano noti come Union Loop a causa della compagnia Union Elevated Railroad che la gestiva. Moffat afferma che solo in quel momento è entrato in uso il nome del Loop.
Un treno "L" che si dirige verso il Loop | © H. Michael Miley / Flickr
Il loop del sistema "L" rimane lo stesso oggi, composto dalle linee marrone, arancione, verde, rosa e viola, e per questo motivo è la risposta più comune che le persone danno quando viene chiesto sulle origini del nome del ciclo. Che si tratti di funivie o di treni sopraelevati che hanno dato al centro di Chicago il suo soprannome, si tratta di un altro caso di soprannome di Chicago che si protrae molto più a lungo della storia dietro di esso.
